Estimados lectores, primero que nada, les agradezco infinitamente que lean esta columna que escribo con mucha pasión, pero también con mucha responsabilidad.
El día de hoy quiero hablar de un tema muy delicado que afecta al ya lastimado transporte de carga en México y que todavía parece ser un tema casi prohibido, ya que prácticamente no hay acciones para atenderlo.
Me refiero al servicio de las grúas que prestan servicios de arrastre. Hago referencia a estos servicios porque, aunque no son todas, la mayoría abusa de sus costos, al grado de que a veces resulta mejor dejar una unidad abandonada.
Y aquí viene lo bueno. Imaginen que, además de todos los problemas de robos en carreteras, que aunque algunos digan que no suceden todos los días siguen siendo una realidad, se suma el costo del diésel por las nubes. Ahora también se pretende reducir los apoyos y subsidios que reciben quienes prestan servicios de transporte de carga.
Aparte, y por si esto fuera poco, cuando una unidad requiere una grúa no ocurre como con un automóvil, que se sube a una rampa y cuyo servicio puede costar 10, 15 o, siendo muy exagerados, hasta 20 mil pesos en la ciudad.
En el caso de los tractocamiones, aunque las grúas son más grandes, eso no justifica lo que llegan a cobrar. Hay casos en los que facturan cientos de miles de pesos por el servicio de arrastre, más el costo del corralón. Y lo más interesante es lograr que la unidad sea entregada completa.
Esto es, sin duda, inaceptable. Ya no se puede operar de esta manera.
Se han hecho llamados a la autoridad, pero al parecer este tema regulatorio relacionado con los precios no se considera urgente.
La verdad es que todo indica que pronto habrá una nueva forma de mover productos y entregarlos en el mundo. Todavía no me imagino cómo será, pero sí puedo imaginar qué sucedería si los productos de consumo y uso diario dejaran de estar a nuestro alcance: entonces sí lo sufriríamos en serio.
Espero que estas palabras contribuyan a sensibilizar sobre las situaciones que actualmente enfrentan quienes prestan el servicio de transporte de carga.
Foto: Cortesía